Distance, vitesse et tolérance : la très attendue famille KING RADSPEED (drivers, bois de parcours, hybrides et fers pour hommes et femmes équipés de COBRA CONNECT d’Arccos), conçue pour les golfeurs de tous niveaux, intègre la pondération radiale, le concept Radius of Gyration et l’impression 3D pour les fers.
Les ingénieurs de COBRA ont découvert qu'en augmentant le rayon de giration et la distance entre les poids avant et arrière, ils pouvaient créer le mix parfait entre vitesse de balle extrême, faible rotation et tolérance en un seul club. En utilisant la pondération radiale, le poids est stratégiquement positionné dans chacun des nouveaux modèles, créant trois performances distinctes.
Grâce à la gamme Radspeed, Cobra peut vraiment offrir des performances optimisées pour tous, des joueurs du Tour aux passionnés du week-end et à ceux qui ont besoin d'aide pour corriger le slice.
LES DRIVERS
DRIVER KING RADSPEED 9° et 10,5° réglable
Équilibre parfait entre le poids avant et arrière (vitesse et stabilité accrue)
Pondération radiale orientée vers l'avant
Forme traditionnelle de 460 cm3
Couronne en fibre de carbone plus fine
28g positionnés à l'avant (16g de poids fixe, 12g de poids réglable)
10g supplémentaires positionnés à l'arrière (8g de poids fixe, 2g de poids réglable)
Fraisage CNC Milled Infinity Face exclusif Cobra.
Droitier ou gaucher
Trois shafts haut de gamme : Fujikura Motore X F3 (stiff et regular). Project X HZRDUS RDX Blue en x-stiff (droitier uniquement) et stiff. Fujikura Motore X F1 en x-stiff (droitier uniquement) et stiff (droitier / gaucher).
Grip Lamkin Crossline (58+) CONNECT Black disponible en coloris Matte Black / Turbo Yellow et Matte Peacoat Blue / Arsenal Red.
DRIVER KING RADSPEED XB (Xtreme Back) 9°, 10,5° et 12° réglable
Driver le plus rapide et le plus tolérant de Cobra à ce jour
Pondération radiale orientée vers l'arrière
20 g positionnés à l'arrière (14 g de poids fixe, 6 g de poids interchangeable)
8 g de poids fixe à l'avant
Droitier / gaucher
Trois shafts haut de gamme : Project X Even Flow Riptide (Regular & Lite) disponible en 10,5° et 12°; Fujikura Motore X F3 (stiff & regular). Project X HZRDUS RDX Blue (x-stiff et stiff) disponibles en 9° et 10,5°.
Grip Lamkin Crossline (58+) CONNECT Black disponible en coloris Gloss Black / Turbo Yellow & Matte Peacoat Blue / Arsenal Red.
DRIVER KING RADSPEED XD (Xtreme Draw) 10,5° et 12° réglable
Driver le plus long et le plus rapide anti slice
Pondération radiale biaisée au talon.
10 g de poids interne fixe
14g à l'arrière pour une tolérance extrême et 8g à l'avant pour augmenter la vitesse.
Droitier / gaucher
Deux shafts haut de gamme: Project X Even Flow Riptide (regular & A flex). Fujikura Motore X F3 (stiff & regular). Disponible en couleur Gloss Black / Turbo Yellow uniquement
DRIVER KING RADSPEED femme
Disponibles en version XB et XD - coloris Gloss Black / Elderberry
shaft Project X Even Flow Riptide
grip COBRA CONNECT Lamkin Crossline (58R).
Loft XB pour femme 12° (de 10,5° à 13,5° réglable)
Loft XB pour femme 10,5° (de 9° à 12° réglable)
Loft XD pour femme 12° (de 10,5° à 13,5° réglable)
LES BOIS DE PARCOURS et HYBRIDES KING RADSPEED
Trois performances distinctes. Signature Baffler Hollow Split Rails de COBRA.
Bois de parcours KING RADSPEED (3-5-7)
Pondération radiale (16g avant et 7g arrière)
Spin ultra-faible
Face Infinity fraisée CNC inédite
Deux shafts haut de gamme: Fujikura Motore X F3 (stiff & regular). Project X Even Flow Riptide (Lite). Disponible en 2 coloris: Gloss Black / Turbo Yellow et Matte Peacoat Blue / Arsenal Red.
Bois de parcours KING RADSPEED BIG TOUR et TOUR
Pondération radiale 23g orientée vers l'avant (16g interne et 7g avant)
Le bois 3 Big Tour présente un profil légèrement surdimensionné et un réglage de loft plus fort
Le bois 5 Tour présente un profil compact pour une maniabilité maximale.
Shaft Fujikura Motore X F1 (x-stiff et stiff). Disponibles en Gloss Black / Turbo Yellow
RADSPEED BIG TOUR est disponible en bois 3 (13,5°)
RADSPEED TOUR est disponible en bois 5 (17,5°)
Bois de parcours KING RADSPEED DRAW
Pondération radiale 16g interne au talon, 7g arrière
Face Infinity fraisée CNC
Disponible en Gloss Black with Turbo Yellow
Shaft Project X Even Flow Riptide (stiff, regular et lite)
Disponible en bois 3 (14,5°), bois 5 (18,5°) et bois 7 (22,5)
Les modèles RADSPEED et RAD SPEED DRAW sont également disponibles pour les golfeuses en couleur Elderberry / Gloss Black.
Hybrides KING RADSPEED
Pondération radiale avant
Insert de face en acier forgé haute résistance
Disponible en 2H (17°), 3H (19°), 4H (21°) et 5H (24°)
Hybrides KING RADSPEED ONE Length
Shaft 37,50”
Disponible en 3H (19°), 4H (21°) , 5H (24°)
Shaft UST Recoil 480 ESX premium
Grip Lamkin Crossline (58+) COBRA CONNECT.
L’hybride KING RADSPEED est également disponible pour golfeuses (4H, 5H, 6H et 7H) dans un coloris Gloss Black & Elderberry.
LES FERS RADSPEED
Ces fers sont les plus avancés technologiquement à ce jour chez Cobra. Ils sont disponibles en version Variable et ONE Length et proposent la pondération radiale et le tout premier médaillon en nylon imprimé en 3D.
Les fers à longueur variable sont disponibles en finition Nickel Chrome avec médaillon Black / Turbo Yellow. Série acier du 5-PW, droitier avec shaft KBS Tour 90 Steel. Série graphite du 5-PW droitier / gaucher avec shaft UST Recoil ESX 460 regular et senior. Grip Lamkin Crossline (58+) Connect Black.
Les fers ONE Length sont disponibles en finition Nickel Chrome avec un médaillon Black / Silver / Blue / Red. Série graphite régular droitier / gaucher du 5-9 avec shaft UST Recoil ESX 460 (PW, shaft UST Recoil ESX 480).
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